L'historien retrace l'aventure du dirigeable, qui commence en France avec la montgolfière et l'aérostat, se poursuit en Allemagne avec Ferdinand von Zeppelin qui le fait passer du stade expérimental au stade stratégique durant la Première Guerre mondiale, connaît son apogée durant les Années folles et se termine tragiquement en 1937, avec l'accident du Hindenburg.